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漁港夏日遊（中央社記者黃國芳嘉義縣4日電）嘉義縣東石漁人碼頭以港區景觀、文化特色、休閒遊憩及自然生態資源等為主的觀光據點，已成為雲嘉南濱海地區夏天最熱門的旅遊景點之一，尤其是每年暑期「海之夏季」活動期間，湧入數以萬計的遊客。
東石漁人碼頭現址原本是一塊荒廢的土地，在嘉義縣政府全力爭取下設置東石漁人碼頭，自民國92年11月起開始興建，從無到有，投入大筆經費，歷經5年工程建設，完成現在具規模遊憩設施。
東石漁人碼頭規劃以「風」、「陽光」、「魚」、「船」、「海洋」以及「燈塔」等元素，呈現出多重海洋風貌，重塑漁人碼頭意象及荷蘭風味入口意象。
東石漁人碼頭希望以新鮮漁產及夕陽美景等資源作為觀光賣點，以港區景觀、文化特色、休閒遊憩及自然生態資源等，打造特有的主題意象，營造出一個具主題特色的觀光據點，繁榮地方經濟。
東石漁人碼頭主體設施包含海洋文化館、特產館、商店街、觀海亭、海邊漫步平台等，並結合原有的漁港功能，提供多元化的旅遊服務。
走入東石漁人碼頭即可看見仿荷蘭風車；夕陽林蔭堤道散步之外，更可觀看林立的蚵棚；碼頭區則有牽罟、蚵殼、漂流木等裝置藝術，展現沿海獨特風俗民情；親水沙灘可堆沙戲水，適合親子同樂。
草皮廣場放風箏或騎腳踏車，享受悠閒舒適時光；遊客矗立在景觀台上迎著徐徐海風，欣賞著名的東石夕陽，海天一色、美不勝收。
走一趟東石漁人碼頭，感受漁村風貌，欣賞朴子溪河口夕陽美景，附近還有許多餐廳，可享用美味海鮮大餐，更能親自到鄰近觀光漁市場享受拍賣、比價樂趣，適合全家大小或好友同遊。
嘉義縣政府爭取設置東石漁人碼頭，營造一個具主題意象、具觀光遊憩功能的全新漁港景點，以繁榮地方、帶動地方產業發展、增加在地就業機會，且不定時在漁人碼頭舉辦活動，促進當地觀光，成為知名景點，遊客絡繹不絕。
近年來，東石漁人碼頭已成為重要觀光遊憩景點，全年約可吸引45萬名遊客，尤其是每年暑期「海之夏祭」、農曆春節「回嘉真好」活動期間，均湧入數期間限定以萬計的遊客。1050904
中秋連假台鐵推出花東「實名制」列車，但一開放訂票就秒殺，一票難求，花東民眾罵翻。花蓮縣長傅崐萁昨籲台鐵讓實名制常態化，並向行政院長林全、交通部長賀陳旦表達，鐵道運輸確已無法改善花東交通，蘇花改有迫切需要；林全與賀陳旦都回應，一定讓蘇花改如期完工。
林全與賀陳旦昨天下午連袂到花蓮工務段聽取秋節連假鐵公路疏運情形，並慰勞台鐵員工。
傅崐萁說，這次秋節疏運，台鐵推出實名制，花蓮縣府也推返鄉專車，仍一票難求，代表鐵道運輸確實無法滿足花東整體交通需求。他並希望實名制能在連續假期常態化，同時加快蘇花改建設腳步，尤其二期的東澳到南澳、和平到和中、大清水到崇德段，計畫要趕快核定。
賀陳旦指出，希望透過管理的手段，在中秋節等大量疏運需求時，以專車加上實名優先等方式，在蘇花改建設完成前，兼顧觀光及居民權益。
傅崐萁則說，賀陳旦以前反對蘇花改，今天是兩人第二次見面，有「情緒糾葛」；傅酸2010年11月蘇花改環評通過時，當時「賀陳旦先生」強烈反對，今天有了部長高度，才說花蓮確實需要蘇花改，「如果當年由我開始做的話，（蘇花改）早就通車了。」
賀陳旦澄清，他完全沒有參與過蘇花改建設議題的討論。他從「賀陳先生」變成「賀陳部長」後，只有一個角色，就是將政府核定的計畫如期完成；對於蘇花改，交通部和他個人的目標都是不希望影響原定通車時程，「不會辜負花蓮人的期望」。
林全說，花蓮人長期以來想要一條安全的道路，蘇花改一定要落實執行，不過既然有漢本遺址，要用有效率的辦法，一方面尊重文化資產，一方面讓工程能順利進行。
他強調，政府增加投資部分，只要有好的規畫，對提升競爭力和基礎建設有幫助，預算沒有限制，能做就盡量做，如果能提前執行完畢，也不必因預算限制，加速進行都是值得的。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
總統蔡英文說年金改革「不做就會後悔」，由副總統陳建仁領軍國家年金改革會議，由六月至今開了十次會，效應卻是以軍公教為主體的「監督年金改革行動聯盟」上凱道。聯盟說，粉絲頁兩個月以來已有十二萬人按讚，十萬人上街沒問題。
「教一輩子書 被罵既得利益者」
「一人一千，自己晚年自己救！」聯盟發出募款及動員令，訴求是「反汙名，要尊嚴，抗議蔡英文，霸凌軍公教」。
年改會委員、全國公務人員協會李來希署名的公開信寫著，「所謂年金改革的箭已上弦，刀斧已備；只談多繳、少領、晚退，不談稅制改革，政策向財團傾斜；不談基金收益，不在乎基金虧損；改革的負擔要完全由所謂被改革的對象你我來承擔，你能接受嗎？」
年金會議催出了軍公教的集體憂慮及委屈。「教了一輩子書，到頭來被罵是『既得利益者』、『爽退』，九三我一定會出來。」退休教師曾振明感嘆，「沒想到人生第一次街頭運動，是政府逼的，五味雜陳啊。」
聯盟拒絕「摸頭」，聯盟發言滿額折價人吳斯懷說，「台灣真是個有趣的社會，當了四十四年軍人，九三軍人節第一次被國家社會如此重視。」
「月領五萬六 對年輕人不忍」
上周五，也是年改委員的台大社工系助理教授傅從喜在慕哲咖啡館舉辦了一場「年金改革行不行？」小論壇，舉座大半是學生及年輕上班族。
為什麼來聽？一名男孩說，公教長輩對年金改革氣憤難平，「要我和他們九三一起上街」；但他是贊成改革的，「很想知道怎麼和長輩對話？」
「因為不想變成『下流老人』，所以購買我想搞懂年金改革是怎麼回事。」一名女性上班族說。
對老年安全的恐懼，經十次年改會議「對話」，目前卻看似催化出多層的對立：階級的，世代的，職業的，益發複雜。「很多親友關係（因為年金改革態度不同）受影響，但是現在不解決，更難以收拾」。傅從喜說。「改革要從自己做起。」
傅從喜投影打出他的薪資單，現在每月繳三千九百五十五元的「退撫基金」，如果一切條件不變，服務滿卅年後，他可以每個月領五萬六千四百九十六元年金，「一直領到我死」；然後太太可以接著領半額到終身。
「誰來說服我，這樣是合理的？」他對年輕人，「於心不忍啊」。
但是不少軍公教退休者認為，領多少都是「政府的制度，我們照制度領，有什麼錯？」而且，「當初制度設計有時代背景，現在說要改，是政府背叛」，違反信賴保護原則，要求改革不能溯及既往。
高齡支出 軍公教每年花三千億
為何年金制度非改不可？因為「財務不足、世代不均、職業別展覽出清價差距大」。
傅從喜以主計處最近的社會安全統計資料指出，政府花在高齡社會安全支出一年是五千多億元，而用在兒童及家庭的社會安全支出只有五百多億元，難怪大家不生小孩。但是，老人過得好嗎？台灣整體老人家戶的比率是百分之十八點二，最富有的前五分之一家庭裡，只有百分之五是老人家戶；台灣最窮的五分之一的家庭裡，有近五成是老人家戶。
也就是說，儘管政府每年花了五千多億元在高齡者身上，但「老年貧窮」現象仍然非常嚴重；這是因為高齡支出裡有三千多億元都用在軍公教退撫、公保、軍保等軍公教族群身上，分配極為不均。
中央預算如此，地方也是。他以財政近破產的苗縣為例，一百零五年公教退撫預算廿億元，與用在兒童、婦女、障礙者、原住民全縣福利預算相當。
年改會委員孫友聯說，改革的三項工具就是「提高保費、延後退休、降低給付」；如果這三件事都發生在同一世代人身上，「那就是悲慘世界」。
孫友聯說，對年金改革「立場可以不同，情緒不用對立」；最該擔心的是造成「年輕人對國家『拋棄繼承』」，與其背上年金債務，不如「跑路」；社會已有一定共識，讓各職業、各世代都能「領得到、夠生活」，確定改革原則的公平性，年金改革還是有希望的。
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