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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【陳建瑜】

美國的《中國軍力報告》指出,大陸軍費不斷提升,已是台灣軍費的14倍,希望台灣增加軍事預算。但事實上,過去國民黨政府沒有大幅增加軍費正是因為兩岸關係和緩,台灣對美軍購可以「停看聽」,不必一味當冤大頭。

大陸軍費擴張並非刻意針對台灣,而是作戰任務所需。大陸身為強權之一,必須因應區域情勢變化,加上保護僑民、參加聯合國維和行動等,軍費增加勢所必然。這一情況如同美方不斷在中東及亞太彰顯軍力,預算亦高得嚇人。相較之下,台灣無海外作戰需求,國防任務較為單純,軍費自然不需年年增加。

面對兩岸軍力逐漸懸殊,馬政府執政8年主張透過政治對話,維持兩岸和平穩定,彼此降低軍事挑釁,讓國防預算得以用於其他地方。

國防部也說,3年來我國軍事預算呈現成長趨勢,這代表馬政府並未忽略武器裝備的提升;期間,美方更4度對台軍售。因此,觀察台灣軍事預算的重點應擺在軍購的實用性,而非軍費的多寡,更關鍵的是台海之間要維持政治穩定。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

今年夏天台灣飛東北亞大增班,旅客前往日本、韓國將可享有低廉、密集的航班。昨(1)日華信航空新增台北(桃園)-首爾航線,高雄-首爾同日復飛,民航局指出,今年首爾(包括金浦)周班破百,與東京、大阪同列百班大站,旅行社估計尤其在暑假後半段,東北亞線降價空間大。

民航局指出,今年夏季班表東京航點自去年的每周196班增為目前的256班,大阪自140班增為179班,台北-首爾則自70班增為106班,其中大阪航線台灣虎航將自7月1日起每周再增3班,達到周飛17班,航班密集程度充分滿足旅客需求。

近期台灣虎航宣布新開仙台與涵館航線,威航開沖繩航線,華信已有台中-首爾每周2班北、中、高每周共有16班由台灣直飛首爾,加上外籍低成本航空在日本新增航線,菲律賓航空本月底將開台北-大阪航線,想飛日本選擇增加許多。

旅行業者指出,目前傳統航空都還守住日本線票價,堅持不肯輕易降價,只是增加低票價艙等的座位數,待暑假實際銷售成績逐漸出爐,估計會有新一波降價,到時候旅行社就要當救火隊,幫忙銷售暑假機位,想撿便宜的旅客可等暑假後半段的機票。

國人最愛的航點以日本為第1,韓國則因韓劇帶動哈韓族,市場也快速成長。華信航空6月1日起新增台北-首爾航線,每周7班、天天由台北直飛首爾,昨日為慶祝韓國首爾新開航,也特別在上午於桃園機場第一航廈A5候機室舉辦首航儀式,。

華信航空總經理韓梁中表示,華信航空台北-首爾順利開航,非常各單位的協助,公司於2015年獲民航局頒發金翔獎後,以優異的飛安紀錄及服務表現,獲得台北-首爾新航權每周7班,這是華信航空在桃園機場提供兩岸直航班機外,新增的第1條國際區域航線,具有重要性指標意義。

他也指出,華信所屬華航集團自6月份起,每周由台灣松山、桃園、台中、高雄機場直飛韓國總班次高達50班,7月份起更增為每周54班,是飛航台一定要買、韓兩地班次數最多的航空公司。

韓國觀光公社台北支社支社長鄭益守指出,2016年在航班大幅增加預期下,台灣旅客赴韓、韓籍旅客來台都以80萬人做為目標努力,2016全年度台韓互訪旅客數上看160萬人新紀錄。

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